Først, hva er de strukturelle komponentene til kranrør
Kranrør, også kjent som væskelaste- og lossearm, er sammensatt av roterende ledd, indre arm, ytre arm, vertikalt rør (hovedsakelig land), tredimensjonalt ledd (hovedsakelig marine), balanserer, kontrollsystem og andre komponenter, hovedsakelig brukt i laste- og losseutstyr til lastebil, togtankvogn eller tankskip for lasting og lossing av flytende medier.
1. Kolonne
For å rasjonalisere kraften til rørledningen, brukes den til å støtte vekten av armen, spre belastningen på rotasjonsleddet og installere den fast. Søylen og bukken kan boltes eller sveises ved montering.
2. Den indre armen er låst
Den brukes til å låse armen i holdeposisjon når armen er i holdeposisjon, for å forhindre skade på armen eller omkringliggende bygninger på grunn av sterk vind eller ikke-operatøroperasjon.
3. Grensesnitt
Forbindelsesdelen av armen og rørledningen, det generelle grensesnittet og rørledningen er forbundet med en flens.
4, roterende ledd
For at armens roterende bevegelse skal møte det normale bruksområdet (omhyllingsområdet), bruker det konvensjonelle kranrøret 4 eller 5 roterende ledd for å oppnå tredimensjonal bevegelse og dokking av flensgrensesnittet.
5. Innerarm
Delen mellom tilkoblingsgrensesnittet og den ytre armen kan roteres i et horisontalt plan.
6. Ytre arm
Som hoveddelen av kranrøret kan det realisere rotasjonsområdet på 360 graders horisontal retning og 75 graders vertikal retning.
7, gassrør (AL1412/3 type)
Bruk metallslange i rustfritt stål, eksporter flyktig gassmedium.
8. Vertikalt rør
Laste- og lossearmen er forlenget inn i tankvognen, og det vertikale røret i aluminiumslegering overvinner mulig skade forårsaket av kollisjonen mellom stålmaterialet og tankvognen.
9. Balansesystem
Brukes til å balansere vekten av ytterarmen og det vertikale røret, slik at armoperasjonen blir fleksibel og lett. Balansesystemet er en fjærsylinder, og fjæren i sylinderen er en trykkfjær.
10, vakuum kortslutningsventil/eksosventil
Vakuumkortslutningsventilen sørger for at restmediet dreneres fra kranrøret, og eksosventilen brukes til å slippe ut gassen fra kranrørets vertikale rør.
11. Hørbar og visuell væskenivåalarm (valgfritt)
Væskenivåsonden er installert på det vertikale hodet til røret, når det flytende mediet i tankbilen er nær munningen av tanken, kan det minne operatøren på å lukke ventilen, og kan kobles til kontrollelektro- hydraulisk ventil.
For det andre, hva er arbeidsprinsippet for kranrør
Kranrør er et vanlig væskekontrollelement, dets arbeidsprinsipp er basert på prinsippet om væskedynamikk. Hovedfunksjonen til kranrøret er å konvertere trykkenergien til væsken til kinetisk energi, for å realisere kontrollen og reguleringen av væsken.
Kranrørets struktur er relativt enkel, og består vanligvis av et langt og tynt rør og et sammentrukket tverrsnitt. Når væsken passerer gjennom røret, på grunn av sammentrekningen av røret, øker hastigheten på væsken mens trykket avtar. Dette er fordi i henhold til loven om bevaring av masse, når en væske passerer gjennom et sammentrukket tverrsnitt, må massestrømmen forbli konstant, og hastigheten er omvendt proporsjonal med tverrsnittsarealet, så hastigheten vil øke.
I følge Bernoullis teorem må den totale energien til en væske forbli konstant når den passerer gjennom røret. Som et resultat, når en væske passerer gjennom et sammentrukket tverrsnitt, øker dens kinetiske energi og trykkenergien avtar.
Fordi arbeidsprinsippet til kranrøret er basert på prinsippet om væskedynamikk, er bruksområdet veldig bredt. Kranrør kan brukes til strømningsregulering, trykkkontroll, væskenivåkontroll og så videre. I industriell produksjon, er kranrør mye brukt i petroleum, kjemisk industri, metallurgi, elektrisk kraft og andre felt, har spilt en svært viktig rolle.