Bruken av diesel antikoagulant må strengt følge trinnene for å sikre effektiviteten og sikkerheten. Den spesifikke operasjonen og forholdsreglene er som følger: I. Riktig bruksmetode 1. Legg til sekvens Før du tilsetter diesel, bør anti-frysemidlet injiseres i drivstofftanken for å oppnå grundig blanding gjennom påfølgende dieselstrøm. For eksempel, legg det til på forhånd i forholdet 1:1000 (det vil si at 1 liter anti-frysemiddel tilsvarer 1000 liter diesel). 2. Forbehandlingsoperasjon - Rist godt og forvarm: Før bruk, rist flasken og forvarm den til over 15 grader (den kan plasseres i et oppvarmet miljø) for å unngå uklarhet ved lav temperatur som påvirker effekten. - Blandingstidspunkt: Den må tilsettes før dieselvoksen har dannet seg. Når det først har dannet seg voks, er effekten av anti-frysemidlet begrenset. 3. Gjeldende betingelser Den bør brukes i kombinasjon med dieselkvaliteten. Hvis temperaturen overstiger den nasjonale standard sikkerhetstemperaturen for diesel, bør den byttes til en diesel av lavere kvalitet eller effektiviteten til anti-frysemidlet bør verifiseres gjennom eksperimenter. Ii. Viktige punkter å merke seg 1. Legg til proporsjonskontroll Kjør strengt i samsvar med proporsjonene i manualen. Overdreven drift kan føre til at oljen stratifiserer og tetter til drivstoffsystemet (som drivstoffpumpen og drivstoffinjektorene), noe som kan påvirke motorens levetid på lang sikt. 2. Forby farlige alternative metoder Det er strengt forbudt å håndtere voksavleiringer med farlige midler som å brenne drivstofftanken eller tilsette bensin/parafin. Slike operasjoner er utsatt for å forårsake sikkerhetsulykker. 3. Kompatibilitetsvurdering Bekreft kompatibiliteten til antikoagulanten med dieselkvaliteter og kjøretøysystemer (for eksempel SCR eksosbehandlingssystemer) for å unngå å skade-etterbehandlingsenhetene.
